Velkommen til www.icgogogo.com

Velg språk

  1. English
  2. 简体中文
  3. 繁体中文
  4. Deutsch
  5. Français
  6. русский
  7. 한국의
  8. español
  9. Galego
  10. Português
  11. Eesti Vabariik
  12. Беларусь
  13. íslenska
  14. polski
  15. Dansk
  16. Suomi
  17. Italia
  18. Maori
  19. Kongeriket
  20. Ελλάδα
  21. Nederland
  22. Cрпски
  23. românesc
  24. Svenska
  25. Čeština
  26. Slovenská
  27. Україна
  28. العربية
  29. Pilipino
  30. Tiếng Việt
  31. Melayu
  32. Монголулс
  33. සිංහල
  34. Indonesia
  35. हिंदी
Hvis språket du trenger ikke er tilgjengelig, vennligst " Kontakt kundeservice "
HjemNyheter20A chip ferrite perler for elektriske kjøretøyer

20A chip ferrite perler for elektriske kjøretøyer

Murata BLE32SN 20A chip ferrite beadMurata har introdusert en serie chip ferrittperler med en 20A strømvurdering, og siktet dem mot batteriladesystemene og drivlinjene til elektriske kjøretøyer, så vel som i industrielt utstyr.

Kalt BLE32SN -serien er medlemmene 3,2 x 2,5 x 2mm (1210 eller metrisk 3225) og opererer over -55 til +125 ° C eller -55 ° C til +150 ° C.

"Ved å utnytte avanserte strukturelle simuleringsteknikker har Murata -ingeniører laget en proprietær intern elektrodeutforming," ifølge selskapet. “Dette øker elektrodevolumet til disse brikkene sammenlignet med de som bruker et konvensjonelt arrangement. Det har resultert i en betydelig senking av deres DC -motstand. Følgelig reduseres varmeproduksjonen, så mindre termisk styring er nødvendig. ”




  • BLE32SN120BH1 150 ° C, AEC-Q200, drivlinje/sikkerhet
  • BLE32SN120BN1 150 ° C, ikke-automotiv bruk
  • BLE32SN120SH1 125 ° C, AEC-Q200, drivlinje/sikkerhet*
  • BLE32SN120SN1 125 ° C, ikke-automotiv bruk
  • BLE32SN120SZ1 125 ° C, AEC-Q200, infotainment*

Alle delene er vurdert til 20a opp til 125 ° C, deretter deratet lineært til 10 mA ved 150 ° C.

Alle delene har identisk 600μΩ maks DC -motstand og 12Ω ± 5Ω impedans ved 100MHz.

*Se på dette rommet: Etter å ha skuret produktsidene og databladene for å oppdage hvilken teknisk grunn som passer ... SH1 til krafttogbruk mens ... SZ1 er for infotainment, har Electronics Weekly ikke fått noe sted, og har spurt Murata.

Oppdater: Murata svarer:

Forskjellen mellom H- Type og Z- Type så vel som S- Type vs B- Type er i design og valg av materiale for avslutningen for å oppfylle de forskjellige kravene når det gjelder pålitelighet.

Eksempel Produktside: BLE32SN120SZ1