Velkommen til www.icgogogo.com

Velg språk

  1. English
  2. 简体中文
  3. 繁体中文
  4. Deutsch
  5. Français
  6. русский
  7. 한국의
  8. español
  9. Galego
  10. Português
  11. Eesti Vabariik
  12. Беларусь
  13. íslenska
  14. polski
  15. Dansk
  16. Suomi
  17. Italia
  18. Maori
  19. Kongeriket
  20. Ελλάδα
  21. Nederland
  22. Cрпски
  23. românesc
  24. Svenska
  25. Čeština
  26. Slovenská
  27. Україна
  28. العربية
  29. Pilipino
  30. Tiếng Việt
  31. Melayu
  32. Монголулс
  33. සිංහල
  34. Indonesia
  35. हिंदी
Hvis språket du trenger ikke er tilgjengelig, vennligst " Kontakt kundeservice "
HjemNyheterST og VW kobler til ICS

ST og VW kobler til ICS

"Vi former aktivt hele halvlederforsyningskjeden," sier VWs Murat Aksel, "vi sikrer produksjonen av de nøyaktige brikkene vi trenger for bilene våre og sikrer tilbudet av kritiske mikrobrikker i mange år fremover."

Selskapene utpeker flyttingen som "en ny samarbeidsmodell for programvaredefinerte biler".


Selskapene sier at de utvikler "perfekt skreddersydd maskinvare" for tilkobling, energiledelse og over-the-air-oppdateringer, noe som gjør kjøretøyer fullt programvaredefinert, sikker og fremtidssikker.



Cariad vil inngå direkte forhold til halvlederleverandører på Tier 2 og Tier 3-nivå og planlegger å lede Tier 1-leverandører av gruppen til å bruke bare SOC-utviklet med ST og STs standard Stellar Microcontroller for Cariads sonearkitektur.

Dette vil tillate alle ECU -enheter - fra MCU til SOCS - å kjøre på en felles grunnleggende programvare i fremtiden.

SOC-ene har som mål å utfylle STs Stellar MCU-familie ved å utvide sine evner til tjenesteorienterte miljøer. Cariad vil bidra til å utvide arkitekturen til STs 32-biters Stellar Automotive MCU.

Cariad vil omfatte både de felles utviklede SOC -ene basert på Stellar og Standard Stellar MCU i sin nye AU1 -prosessorfamilie. Utvalget tilbyr kariad fleksibel skalering for forskjellige applikasjoner i bilen for å imøtekomme behovene til alle VW -merker.

Brikkene er designet for applikasjoner innen nettverk, drivlinje, energiledelse og komfortelektronikk - i sonekontrollere eller i servere i VWs operativsystem, VW.OS.

Med utgangspunkt i Stellar, vil AU1-prosessorfamilien være kraftig nok til å kartlegge fremtidige funksjonsutvidelser via over-the-air-oppdateringer.

Å bruke en felles enhetsarkitektur vil gjøre det mulig for Cariad å utvikle en grunnleggende programvare for alle ECU -er - redusere kompleksiteten og akselerere utviklingen.

Den stjerners arkitektur oppmuntrer til integrering av mange funksjoner i individuelle ECU -er. Dette reduserer antall ECUer i bilen betydelig.

Dette er bare det første trinnet, sier Cariad CTO Lynn Longo, "I fremtiden tar vi også sikte på å inngå samutvikling av høyytelses halvledere for komplekse funksjoner."

I mai meldte Cariad seg med Qualcomm for ADAS -applikasjoner.